Omdat de Bedford niet op tijd door de APK kwam gingen we in augustus met de T3 kramperen. De achterste leuning er uit gesloopt
en daar een bed in leggen. Een beetje scheef liggen en klaar.
Het was echt behelpen.
Vandaar dat we na de vakantie zijn begonnen met het ombouwen tot camper.
Buiten dat is het ook een stuk voordeliger in de wegenbelasting om met een camper te rijden dan met een personenbus (92 euro
p.m. voor een 1,6 turbodiesel).
Bovendien: we hebben nu 3 auto's in de straat staan en er zal 1 de deur uit moeten. Zoals eerder gemeld, was ook mijn vrouw al aangestoken door het busvirus en allebei zijn we de mening toegedaan, dat het mooier rijdt in de bus dan in de Mercedes. Je ziet veel meer en het rijdt een stuk ontspannender. Bovendien, als ik in de Mercedes rijdt, rijd ik alleen maar. Als ik in de T3 rijd, rijd ik en als ik dan een T3 tegenkom gaan de handen omhoog. Waar kom je dat nog tegen in het verkeer? Nou dan.
en daar een bed in leggen. Een beetje scheef liggen en klaar.
Het was echt behelpen.
Vandaar dat we na de vakantie zijn begonnen met het ombouwen tot camper.
Buiten dat is het ook een stuk voordeliger in de wegenbelasting om met een camper te rijden dan met een personenbus (92 euro
p.m. voor een 1,6 turbodiesel).
Bovendien: we hebben nu 3 auto's in de straat staan en er zal 1 de deur uit moeten. Zoals eerder gemeld, was ook mijn vrouw al aangestoken door het busvirus en allebei zijn we de mening toegedaan, dat het mooier rijdt in de bus dan in de Mercedes. Je ziet veel meer en het rijdt een stuk ontspannender. Bovendien, als ik in de Mercedes rijdt, rijd ik alleen maar. Als ik in de T3 rijd, rijd ik en als ik dan een T3 tegenkom gaan de handen omhoog. Waar kom je dat nog tegen in het verkeer? Nou dan.
Om voor camper-kenteken in aanmerking te komen is een van de vereisten een minimale stahoogte in het woongedeelte van 1,70m.
De hoogte van een VW Transporter is echter maar ca. 1,35. Om dit op te vangen kan er een hefdakje opgezet worden. Hier zit
het hefdakje voor onze bus nog op een andere bus.
De hoogte van een VW Transporter is echter maar ca. 1,35. Om dit op te vangen kan er een hefdakje opgezet worden. Hier zit
het hefdakje voor onze bus nog op een andere bus.
Nadat we een groot gapend gat in het dak hadden gezaagd,werd het hefdak er op gezet.
De binnenkant.
Het hemeltje is verwijderd en de verstevigingsstrip is nog te zien. Deze heb ik laten zitten.
Het hemeltje is verwijderd en de verstevigingsstrip is nog te zien. Deze heb ik laten zitten.
Hier op de camping de Heldense Bossen tijdens het najaarsweekend 2002 van de VW-busclub. Het hefdak enigszins omhoog. Nu is
er in ieder geval stahoogte.
Ook het interieur dient aan de nodige eisen te voldoen:
*Er moeten minstens 2 zitplaatsen aanwezig zijn (Dit zijn niet! de bestuurdersstoel en de passagiersstoel).
*Er dient een tafel aanwezig te zijn.
*Er moet kastruimte in zitten.
*Er moet slaapruimte zijn.
*Er moet een kookgelegenheid aanwezig zijn.
*Er moet een spoelbak aanwezig zijn.
Met uitzondering van de tafel moet alles vast gemonteerd zitten
Het bed mag zodanig zijn geconstrueerd, dat deze ontstaat door neerklappen van de tafel of het uittrekken van de zitbank.
Al met al heel wat voor de beperkte ruimte welke er feitelijk achter in een transporter zit, maar met wat inventiviteit en niet al te hoge eisen kan er heel wat bereikt worden, zoals op deze pagina te zien is.
De exakte eisen zijn o.a. na te lezen op de VW.busclubsite.
*Er dient een tafel aanwezig te zijn.
*Er moet kastruimte in zitten.
*Er moet slaapruimte zijn.
*Er moet een kookgelegenheid aanwezig zijn.
*Er moet een spoelbak aanwezig zijn.
Met uitzondering van de tafel moet alles vast gemonteerd zitten
Het bed mag zodanig zijn geconstrueerd, dat deze ontstaat door neerklappen van de tafel of het uittrekken van de zitbank.
Al met al heel wat voor de beperkte ruimte welke er feitelijk achter in een transporter zit, maar met wat inventiviteit en niet al te hoge eisen kan er heel wat bereikt worden, zoals op deze pagina te zien is.
De exakte eisen zijn o.a. na te lezen op de VW.busclubsite.
De zithoek.
De banken zijn verwijderd en zijn vervangen door de camperbanken. Ook kastruimte met een hanggedeelte zit er nu in. Nu moet het kookgedeelte met spoelbak er nog in. Dit komt tegen het tussenschot aan. De inrichting moet echter zo licht mogelijk worden gehouden i.v.m. het gewicht. (De WEGING tijdens de RDW-keuring!).
De banken zijn verwijderd en zijn vervangen door de camperbanken. Ook kastruimte met een hanggedeelte zit er nu in. Nu moet het kookgedeelte met spoelbak er nog in. Dit komt tegen het tussenschot aan. De inrichting moet echter zo licht mogelijk worden gehouden i.v.m. het gewicht. (De WEGING tijdens de RDW-keuring!).