Het laatste stukje van de inrichting. Er is nu een zithoek gecreëerd, die met een handbeweging tot een 2-persoons-slaapbank is om te bouwen.

Maar er worden meer eisen gesteld aan de inrichting:
Er moet een tafel zijn,
Er moet een kookgelegenheid aanwezig zijn,
Er moet een spoelbak aanwezig zijn.

Voor de tafel hebben we een leuke oplossing.
Deze mag namelijk een speciale konstruktie hebben. Wij hebben het volgende:
De kookgelegenheid en de spoelbak zitten in 1 werkblad. Deze heb ik tegen de tussenwand aangebouwd.
Wanneer er niet gekookt wordt, wordt er een plaat opgelegd, waarvan de achterkant in het werkblad valt.
En voila, we hebben een tafel.



Klik op een foto voor een vergroting

01 02 03 04




foto 01:
de losse delen vóór inbouw, werkblad en tafelblad.
foto 02:
de tussenwand, waar de combinatie tegen aan komt.
foto 03:
Het inbowen van het "keukenblokje" in volle gang.
foto 04:
Het keukenblokje zit er in.
Nu de gasfles vastzetten en afvoer aansluiten en de bus kan naar de RDW voor het omkeuren naar camperkenteken. Na deze keuring kan alles verder afgewerkt worden, zoals het interieur e.d.. Een kwastje verf doet dan ook wonderen.



De keuring bij de RDW ben ik helaas niet meer aan toe gekomen. Door gezondheidsproblemen zal ik ander werk moeten gaan doen en zal ik misschien nog maar 4000km per jaar rijden. Een eenvoudig rekensommetje leerde mij dat een diesel voor mij niet meer haalbaar is, maar ik ben nu eenmaal besmet met een hardnekkig VW-busvirus, dus nu met frisse moet gaan werken aan het volgende projekt: De T2 uit 1973.