|
|
Eerst het frame Terwijl de alkoof er nog opzit, heb ik eerst het frame gemaakt voor het dak. |
|
|
de rondingen Omdat het ondoenlijk was, om de rondingen in het dak te buigen, heb ik dezen uitgezaagd en daarna de onder en bovenkant er opgelast. |
|
|
naar achteren Hier naar achterengezien. |
|
|
Voor de zekerheid 14 maart 2003: Het is zover, het "gezwel" kan verwijderd worden. Voor de zekerheid even stutten. |
|
|
Weg Eindelijk, het gezwel is verwijderd. Nu is pas goed te zien, wat een groot stuk van de ramen weggewerkt waren. |
|
|
Weer een blik naar voren Hier een blik aan de binnenkant, nadat het gezwel aan de voorkant verwijderd is. |
|
|
er af 27 maart 2003: Het laatste stuk van de alkoof is er nu ook af. |
|
|
van voren Nu, nadat de alkoof er afgehaald is, lijkt het steeds meer op een bus. |
|
|
rechts. Het valt op, dat het een stuk lichter is in de bus. Nog wat schoonheidsfoutjes wegwerken en het dak kan er op. |
|
|
er op. Druk aan het werk met z'n tweeën om de dakplaten er op te krijgen. Ik heb gekozen voor staalplaat van 1mm. dikte. |
|
|
bijna Ook de voorkant zit er nu op. Maar nog niet klaar! |
|
|
De andere kant |
|
|
klaar 4 april 2003: Klaar! Nog een beetje bijwerken en dan een kleurtje geven |
|
|
hehe 21 juni 2003: Daar staat de Bedford. Klaar? Nog lang niet! maar de ergste verminking is weer ongedaan gemaak en hij is bijna klaar voor z'n eerste grote trip na 16 jaar! |